Hizmetimiz
Şehir İçi Depoya Zamanlı Teslim Edilen İç Mekân Platform Kiralama
İç mekân depo işlerinde platform teslimatı, çalışma yüksekliğinden önce iki soruya cevap gerektirir: makine depoya hangi saatte, hangi trafik penceresinden gelecek, ve içeri girdiğinde raf koridorunda dönebilecek mi? Şehir içindeki depolar genellikle sanayi bölgesindeki büyük antrepolardan daha dar koridorlara ve daha sınırlı yükleme alanına sahiptir; bu yüzden akülü, egzozsuz bir makas platform şehir içi depo işinde neredeyse standart tercih hâline gelir. Bizim yaklaşımımız, taşıyıcının depo sokağına uygun saatte ulaşmasını depo içi teslim kabulüyle birlikte planlamaktır. Depo mal kabul yoğunluğu, koridor genişliği ve raf yerleşimi önceden sorulur; bu bilgi olmadan platform sınıfı kesinleştirilmez. Belirli bir deponun koridor ölçüsünü veya yoğun saatini varsaymayız; her talep saha bilgisiyle netleşir.
Depo sokağına trafik penceresine göre taşıyıcı yönlendirmek
Depo genellikle ana caddeden sapan bir sokakta yer alır; taşıyıcı, bu sokağın trafik ve park yoğunluğuna göre seçilir ve mümkünse yoğunluğun düşük olduğu saate yazılır. Büyük taşıyıcı gerekmiyorsa kompakt bir araçla teslim tercih edilir; bu, dar sokakta manevra süresini kısaltır.
Koridor genişliğini makine şase ölçüsüyle önceden eşlemek
İç mekân depo işlerinde asıl kısıt çoğunlukla yükseklik değil, raf arası koridor genişliğidir. Şase genişliği ve dönüş yarıçapı koridor ölçüsüyle karşılaştırılır; standart makas uymuyorsa dar gövdeli model değerlendirilir. Bu ölçüm, taşıyıcı yola çıkmadan önce tamamlanır.
Depo mal kabul programıyla teslim saatini çakıştırmamak
Depolar kendi teslim-alım trafiğine sahiptir; platform sevkiyatı bu trafikle çakışmaması için depo sorumlusundan uygun pencere istenir. Yoğun mal kabul saatinde platform teslimi yapılırsa hem indirme hem devam eden malzeme akışı yavaşlayabilir.
Akülü makası kapalı depo koşulu olarak uygulamak
Şehir içi depoların çoğu kapalı veya yarı kapalı yapıdadır; egzoz ve gürültü nedeniyle akülü model zorunlu tutulur. Şarj planı deponun çalışma saatine göre kurulur, teslimatta akünün tam dolu olduğu kontrol edilir.
İade turunu depo programıyla yeniden senkronlamak
İş bitiminde alım saati de aynı trafik ve depo program mantığıyla belirlenir. Deponun o günkü yoğunluğu tekrar kontrol edilir; makine iade edilene kadar güvenli ve anlaşılan bir noktada bekletilir. Uzatma varsa araç yönlendirilmeden önce bildirilir.
İç mekân depo teslimatı hazırlık tablosu
Tablo, şehir içi bir depoya platform teslimatında hangi bilginin nereden alınacağını gösterir. Somut deponun koridor ve trafik koşulu ayrıca doğrulanır.
| Konu | Kontrol edilen | Kim doğrular | Kabul koşulu |
|---|---|---|---|
| Sokak erişimi | Trafik ve park yoğunluğu | Planlama/sürücü | Uygun taşıyıcı ve saat |
| Koridor genişliği | Şase ve dönüş ölçüsü | Alıcı/operatör | Geçiş onayı |
| Mal kabul programı | Depo trafik yoğunluğu | Depo sorumlusu | Çakışmayan pencere |
| Enerji tipi | Akü şarj durumu | Filo ekibi | Tam dolu teslim |
| İade | Yeni pencere ve depo durumu | Müşteri/planlama | Randevu teyidi |
Raf arası çalışmada zemin ve iz bırakma kontrolü
Depo zeminleri genellikle boyalı veya epoksi kaplıdır; standart lastik iz bırakabilir. İz bırakmayan lastikli modeller talep üzerine değerlendirilir. Ayrıca yükleme rampası çevresindeki kot farkları teslimat öncesi kontrol edilir.
Bu kontrol, platformun depoya girişinden önce değil, koridor içinde ilerlerken de sürdürülür; operatör zemin durumunu geçiş noktalarında ayrıca gözlemler.
Tek koridor mu, birden fazla koridor mu
İş tek bir koridorla sınırlıysa teslimat ve çalışma planı basit tutulabilir. Birden fazla koridorda iş varsa sıralama, depo trafiğiyle çakışmayacak şekilde önceden belirlenir; makine koridordan koridora geçerken depo personeliyle geçici bir öncelik anlaşması yapılabilir.
Bu planlama, teslimat gününde değil talep aşamasında konuşulur; depo sorumlusunun onayı olmadan koridor sırası tek taraflı değiştirilmez.
Sık sorulan sorular
Depo koridoruna hangi platform sınıfı uyar?
Bu, koridor genişliği ve dönüş yarıçapına bağlıdır; standart makas uymuyorsa dar gövdeli model değerlendirilir. Ölçü talep aşamasında istenir, belirsizse fotoğraf veya kısa keşif önerilir. Uygun olmayan bir koridorda makine zorlanmaz; alternatif model veya farklı yerleşim planı değerlendirilir.
Teslimat depo mal kabul saatiyle çakışırsa ne olur?
Depo sorumlusundan uygun pencere istenir; platform teslimi yoğun mal kabul saatinin dışına planlanır. Çakışma önceden görülmezse kapıda iki farklı sevkiyat aynı anda beklemek zorunda kalabilir; bunu önlemek için saat depo programıyla birlikte netleştirilir.
Depo zemini boyalı, iz bırakır mı?
Standart lastik iz bırakma riski taşır; bu yüzden iz bırakmayan lastikli modeller talep üzerine değerlendirilir. Zemin durumu teslimat öncesi kontrol edilir, riskli görülen noktalarda ek koruma kullanılır. Garanti belirli bir zemin görülmeden verilmez.
Akülü platform bir vardiyayı kaldırır mı?
Kullanım yoğunluğuna bağlıdır; kesin süre vermek yanıltıcı olur. Teslimatta akü tam dolu verilir. Depo sürekli kullanım gerektiriyorsa şarj planı depo çalışma saatiyle önceden kurulur; yoğun kullanımda ek şarj molası değerlendirilir.
Birden fazla koridorda çalışma sırası nasıl belirlenir?
Sıralama, depo trafiğiyle çakışmayacak şekilde talep aşamasında belirlenir. Depo personeliyle geçici öncelik anlaşması yapılabilir. Teslimat gününde koridor sırası, depo sorumlusunun onayı olmadan tek taraflı değiştirilmez.
İade için araç ne zaman gelir?
İade saati de aynı trafik ve depo program mantığıyla belirlenir; deponun o günkü yoğunluğu tekrar kontrol edilir. Uzatma ihtiyacı varsa araç yönlendirilmeden önce bildirilir. Makine alınana kadar depo içinde güvenli ve anlaşılan noktada bekler.
Diğer Hizmetlerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.