Hizmet Bölgesi
Karabağlar Mobilya Atölyeleri Hattına Kontrollü Manlift Sevkiyatı
Karabağlar'ın mobilya ve atölye dokusu kamuya açık genel bir bölge özelliğidir; ancak her işletmenin kapısı, sokak erişimi, üretim alanı ve toz yönetimi birbirinden farklıdır. Bu nedenle manlift teslimatını adrese bırakılan standart araç işi gibi görmeyiz. Taşıyıcının yaklaşacağı yön, boşaltma alanı, atölye kapısının net ölçüsü, iç koridordaki stok ve tezgâhlar, zemin temizliği ile olası toz-emiş faaliyetleri sevkiyat öncesi doğrulanır. İşletme makinenin geçeceği rotayı temiz ve ayrılmış teslim eder; operatör günlük kontrolü yapıp çalışma noktasına zemin gözcüsüyle ilerler. Ahşap tozu veya artık bulunan alanda sıcak yüzey, elektrik ve temizlik kuralları müşterinin İSG prosedürüyle birlikte uygulanır; belirli bir tesisin patlayıcı ortam sınıfı varsayılmaz. Doğru lojistik, makinenin kapıda kalmasını, üretim koridorunu plansız kesmesini ve iş bittikten sonra alım aracının yer bulamamasını önler.
Atölye sokağına taşıyıcı yaklaşımını önceden çizmek
Canlı konumla birlikte son dönüş, yol genişliği, park hâli, yükseklik engeli ve geri çıkış olanağı fotoğraflanır. Taşıyıcının ve yüklü makinenin ölçüsü rotayla karşılaştırılır. Standart araç uygun değilse teknik kapasitesi yeterli başka taşıma seçeneği veya güvenli aktarma noktası değerlendirilir. Teslim günü çevredeki araçların kendiliğinden çekileceği varsayılmaz; işletme gerekli alan koordinasyonunu önceden yapar.
Kapıdan çalışma noktasına stok koridoru açmak
Atölye kapısı uygun olsa bile plaka, levha, ürün, makine ve paletler iç rotayı daraltabilir. En dar net geçiş ile dönüş cebi ölçülür; stok işletme tarafından sevkiyat öncesi güvenli yere alınır. Yangın ekipmanı ve acil çıkış önü boş kalır. Makine yükseltilmiş sepetle hareket etmez. Rota yalnız birkaç dakikalığına açılıp tekrar kapanacaksa zaman sorumlusu belirlenir; operatör üretim akışı içinde kendi yolunu açmaya çalışmaz.
Tozlu zemini teslimat kabul koşulu yapmak
Talaş, toz, ambalaj ve küçük artıklar teker tutunmasını, makine altını ve elektrikli ekipmanı etkileyebilir. Çalışma rotası ile park noktası süpürülür, birikimin kaynağı çalışma sırasında kontrol altında tutulur. Operatör teker ve alt şaseyi zon geçişlerinde inceler. Müşterinin toz emiş veya temizlik prosedürü varsa ona uyulur. Ortam sınıfı ve ekipman uygunluğu yetkili tarafça belirlenmeden sırf akülü makine kullanılıyor diye güvenli kabul yapılmaz.
Üretim ve sevkiyat saatini aynı koridorda çakıştırmamak
Malzeme giriş-çıkışı ile manlift teslimi aynı kapıyı kullanıyorsa bina içi trafik sorumlusu bir öncelik penceresi açar. Taşıyıcı indirme yaparken forklift, yaya ve üretim malzemesi rotadan ayrılır. Makine içeri alındıktan sonra kapı yeniden operasyona teslim edilir. Çalışma alanındaki üretim sürüyorsa bariyer ve alternatif geçiş ayrıca kurulur. Küçük atölyede tek koridorun plansız kapanması, kısa sevkiyatı tüm işletmenin duruşuna dönüştürebilir.
İade günü aynı rotayı yeniden hazırlamak
İş sırasında stok veya tezgâh yerleşimi değişmiş olabilir; teslimatta kullanılan koridorun iade günü açık olduğu varsayılmaz. Alım öncesi rota ve yükleme alanı tekrar fotoğrafla teyit edilir. Makine temizlenir, aksesuarlar sayılır ve güvenli parkta taşıyıcıyı bekler. Araç geldiğinde üretim trafiği yeniden ayrılır. Uzatma varsa alım turu yönlendirilmeden bildirilir. Gidiş ve dönüşün eşit disiplinle planlanması boş sefer ile atölye kapısı beklemesini azaltır.
Karabağlar atölye sevkiyat hazırlık tablosu
Tablo, sokaktan çalışma noktasına kadar hangi alanın kim tarafından hazır edileceğini gösterir. Somut işletmenin ek İSG ve çevre koşulları ayrıca uygulanır.
| Bölüm | Müşteri hazırlığı | Bizim kontrolümüz | Kabul ölçütü |
|---|---|---|---|
| Sokak yaklaşımı | Boşaltma alanı ve alan koordinasyonu | Araç/yüklü ölçü rotası | Güvenli geliş-çıkış |
| Atölye kapısı | Net açıklık ve eşik bilgisi | Makine katlanmış ölçüsü | Temassız geçiş |
| İç koridor | Stok ve yaya rotası ayrılmış | Dönüş/zemin kontrolü | Çalışma noktasına açık rota |
| Çalışma zonu | Temizlik ve teknik ekip hazır | Makine günlük kontrolü | Bariyerli güvenli alan |
| İade | Rota ve yükleme alanı yeniden açık | Makine/aksesuar kontrolü | Tutanaklı geri alım |
Taşıyıcı, operatör ve atölye sorumlusu üçlü brifingi
Sevkiyat föyü sürücüye son yaklaşma ve boşaltma notunu, operatöre iç rota ile çalışma alanını, atölye sorumlusuna hazır tutacağı yer ve zamanı gösterir. Üç kişi geliş öncesi aynı iletişim zincirinde teyit verir. Makine farklı araçla veya operatör ayrı gelecekse buluşma ve yetkili teslim düzeni açıkça yazılır.
Sahada yeni engel çıkarsa sürücü başka noktada indirmeye, operatör farklı rotaya, müşteri de üretim koridorunu aniden kapatmaya tek başına karar vermez. Planlama ve alan sorumlusu birlikte revizyon yapar. Bu kısa brifing, dar atölye lojistiğinde kararların birbirini bozmasını önler.
Atölye kümesinde ardışık teslimatın sınırları
Yakın adreslerde teknik olarak aynı platform sınıfına ihtiyaç varsa taşıyıcı turu veya gün içi iş sırası birleştirilebilir. Her işletmenin giriş, temizlik, sözleşme ve alan teslimi ayrı kontrol edilir. Makine kamu yolunda atölyeden atölyeye gelişigüzel sürülmez; uygun taşıma düzeni korunur.
Ortak tur güncel rota ve program uygunsa bütçeyi etkileyebilir, fakat kesin indirim veya süre varsayılmaz. Bir adres hazır değilse diğer işletmenin randevusunu bozmayacak kayma planı uygulanır. Kümeleme, güvenlik ve kabul kapılarını topluca atlamak değil, mükerrer taşıma organizasyonunu akıllıca sıralamaktır.
Sık sorulan sorular
Karabağlar'daki dar atölye sokağına taşıyıcı girebilir mi?
Son yaklaşma fotoğrafı, canlı konum, dönüş ve yol genişliği ile taşıyıcının yüklü ölçüsü karşılaştırılmadan kesin yanıt verilmez. Park durumu ve geri çıkış da değerlendirilir. Standart araç uygun değilse teknik kapasitesi yeterli alternatif taşıma ya da güvenli aktarma noktası incelenir. Makineyi uygunsuz kamu yolunda kendi yürüyüşüyle taşımayız. Plan, araç çıkmadan önce sevkiyat föyüne işlenir.
Atölyede talaş varken akülü platform kullanılabilir mi?
Çalışma rotası ve kurulum alanı temizlenmeden makine alınmaz. Talaş ve toz teker tutunmasını, alt şaseyi ve elektrikli ekipmanı etkileyebilir. Ortamın tehlike sınıfını ve gerekli ekipman şartını işletmenin yetkili İSG/teknik tarafı belirler; akülü olması otomatik uygunluk sağlamaz. Temizlik çalışma boyunca korunur, birikim olursa sepet indirilip alan yeniden hazırlanır. Toz emiş sistemiyle ilgili teknik iş ayrıca enerji ve bakım prosedürüne bağlanır.
Kapımızdan geçer ama içeride dönüş yapamazsa ne olur?
Kapı tek ölçü değildir; kapı sonrasındaki net koridor, dönüş cebi, hedefin altındaki engeller ve makinenin çalışma zarfı ön keşifte birlikte incelenir. Uygun daha kompakt sınıf, düz yaklaşma rotası veya engel üzerinden yanal erişim değerlendirilebilir. Hiçbiri güvenli değilse farklı yöntem gerekir. Makineyi tezgâha veya stoğa yakın zorlayarak döndürmeyiz. Ölçü çizimi, sahada ikinci sevkiyat riskini azaltır.
Üretim devam ederken makine indirilebilir mi?
Boşaltma ve iç rota üretim, forklift ve yaya akışından belirli bir pencere için ayrılabiliyorsa mümkün olabilir. Aynı kapıyı kullanan malzeme sevkiyatı durdurulur veya başka sıraya alınır. Bariyer ile zemin görevlisi hazır olur. Ayrım mümkün değilse teslim üretim molasına ya da uygun kapalı saate planlanır. Taşıyıcı kısa kalacak diye çalışanların arasından indirme yapılmaz.
Aynı bölgede komşu atölyeye de uğranabilir mi?
İki görev aynı makine sınıfına uyuyor, sözleşme ve saha kabulü ayrı tamamlanmış, tarih ile taşıma rotası uygun ise ardışık plan değerlendirilebilir. Makinenin bir adresten diğerine nasıl taşınacağı teknik ve yasal koşulla belirlenir; sokakta kendi yürüyüşü otomatik seçenek değildir. Güncel tur maliyeti tekliflere ayrı yansır. Birinci işletmenin gecikmesi için ikinci randevuyu koruyan tampon veya kaydırma kuralı kurulur.
İş uzarsa iade aracını nasıl değiştiririz?
Uzatma ihtiyacı mümkün olduğunca erken, alım aracı yönlendirilmeden planlamaya bildirilir. Güncel filo ve araç turuyla yeni tarih teyit edilir; ek süre koşulu sözleşmeye göre yazılı onaylanır. Makine atölyede güvenli park, anahtar ve şarj düzeninde kalır. İade günü iç rota ile sokak yükleme alanı yeniden hazırlanır. Araç kapıya geldikten sonra yapılan erteleme boş sefer koşulu doğurabilir; teklif bunu baştan açıklar.
Diğer Hizmet Bölgelerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.